1 MAHINDRA de segunda mano y ocasión

Los coches Mahindra de segunda mano resultan de los más desconocidos en España. Como para no serlo, si en 2017 solo se comercializaron 177 unidades en nuestro país. Escaso bagaje para una marca que promete para el futuro mucha más batalla a nivel internacional de lo que ha conseguido hasta ahora. Pero si nos trasladamos a la India, de donde es originaria la firma, es toda una institución. Y no solo en lo que a utilitarios y todocaminos se refiere, que son su especialidad en el segmento de la automoción, sino también en sectores tan diversos como vivienda, aeroespacial, motocicletas o vehículos agrícolas. Si buscas un Mahindra de ocasión, un modelo sobresale por encima de todos: el XUV 500, una alternativa low cost a SUV de grandes dimensiones. Porque el Mahindra Scorpio, su modelo más mítico, es aún más difícil de ver. Y lo mismo ocurre con el Mahindra Xylo. El objetivo es alcanzar 4.000 unidades vendidas en España en 2021. Y para ello ofrece vehículos a precios muy asequibles, especialmente en el mercado de segunda mano, donde los Mahindra seminuevos son ideales para conductores con presupuestos muy ajustados que buscan coches funcionales y versátiles, a ser posible con costes de mantenimiento muy contenidos. En general, son mejores prestaciones las que ofrecen en comparación con Dacia, otra marca calificada en el sector como low cost. Así que una opción a considerar cuando la necesidad apremia y el bolsillo no está para muchos disgustos.