{"id":10286,"date":"2024-03-12T13:01:07","date_gmt":"2024-03-12T12:01:07","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ocasionplus.com\/?p=10286"},"modified":"2025-03-27T14:04:34","modified_gmt":"2025-03-27T13:04:34","slug":"espana-se-acerca-a-30-000-puntos-de-carga-para-coches-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocasionplus.com\/noticias\/espana-se-acerca-a-30-000-puntos-de-carga-para-coches-electricos\/","title":{"rendered":"Espa\u00f1a se acerca a los 30.000 puntos de carga para coches el\u00e9ctricos, pero a\u00fan no son suficientes"},"content":{"rendered":"\n

Espa\u00f1a alcanz\u00f3 durante el a\u00f1o pasado un total de 29.301 puntos de carga para coches el\u00e9ctricos, seg\u00fan los datos m\u00e1s recientes de ANFAC (Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Fabricantes de Autom\u00f3viles y Camiones)<\/strong>. Este notable incremento se debe a la instalaci\u00f3n de 11.173 nuevos puntos en nuestro pa\u00eds durante 2023, pero a\u00fan seguimos por debajo de la media europea en cuanto al despliegue de infraestructura de recarga.<\/p>\n\n\n\n

Seg\u00fan los datos del Bar\u00f3metro de Electromovilidad 2023<\/strong> de ANFAC, en lo que respecta al indicador de infraestructura de recarga, Espa\u00f1a ha conseguido 6.7 puntos, gracias al incremento de 2,8 puntos durante 2023, aunque a\u00fan estamos lejos de los 14,4 puntos de la media de Europa. Y m\u00e1s lejos a\u00fan de los Pa\u00edses Bajos y Noruega que son los dos pa\u00edses que lideran el ranking con 71.1 y 60.4 puntos respectivamente.<\/p>\n\n\n\n

En cuanto a la media europea que valora de forma global la penetracion del coche el\u00e9ctrico y la disponibilidad de puntos de carga, esta se sit\u00faa en 27,4 puntos seg\u00fan el Bar\u00f3metro de Electromovilidad 2023<\/strong> de ANFAC, mientras que Espa\u00f1a alcanz\u00f3 los 14,1 puntos el a\u00f1o pasado, tras el incremento de 3,7 puntos con respecto a 2022.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

\n
\"coche<\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

La ANFAC tambi\u00e9n ha dado a conocer los datos de venta de los veh\u00edculos electrificados que han alcanzado las 124.628 unidades (+47%), lo que representa un 11% del mercado. En cuanto a la penetraci\u00f3n del coche el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a<\/a>, esta alcanza los 21,4 puntos (+4,6 puntos), casi la mitad de la actual media europea que se ubica en los 40,4 puntos. Solo pa\u00edses como Italia (19,5 puntos), Hungr\u00eda (17,8 puntos) y Rep\u00fablica Checa (14,7 puntos) se encuentran por detr\u00e1s de nuestro pa\u00eds en cuanto a penetraci\u00f3n de los coches el\u00e9ctricos. Asimismo llama la atenci\u00f3n que Alemania ha ca\u00eddo 7,2 puntos, despu\u00e9s de que finalizaran las ayudas para la compra de los h\u00edbridos enchufables<\/a> y los el\u00e9ctricos a bater\u00edas.<\/p>\n\n\n\n

Hacen falta m\u00e1s estaciones de carga ultra-r\u00e1pida<\/h2>\n\n\n\n

Por su parte la ANFAC se\u00f1ala la necesidad de propiciar la instalaci\u00f3n de estaciones ultra-r\u00e1pidas para aminorar de forma significativa los tiempos de carga. De este tipo de estaciones, que cuentan con potencias iguales o superiores a 150 kW,  se han instalado durante 2023 en Espa\u00f1a unos 827 puntos, aunque la asociaci\u00f3n considera que este n\u00famero debe ser mayor en el futuro pr\u00f3ximo, para poder cumplir con el r ritmo de instalaci\u00f3n que consideran apropiado para poder circular con mayor facilidad.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo desde ANFAC han se\u00f1alado que es importante dar a conocer a los conductores que se puede circular sin problemas por todo el territorio nacional con veh\u00edculos electrificados, aunque reconocen que est\u00e1n m\u00e1s lejos de lo que desear\u00edan para alcanzar los 45.000 puntos de recarga que se hab\u00edan marcado para el a\u00f1o 2030. Una cifra que incluso se prev\u00e9, deber\u00eda aumentar hasta los 64.000, con la actualizaci\u00f3n de las previsiones que se esperan en la venta de veh\u00edculos h\u00edbridos y coches el\u00e9ctricos <\/a>para este a\u00f1o. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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