La DGT (Direcci\u00f3n General de Tr\u00e1fico) present\u00f3 la nueva edici\u00f3n de campa\u00f1as, en este caso centrada en la vigilancia de velocidad, como uno de los factores de riesgo clave en la siniestralidad vial. El a\u00f1o pasado, se registraron 211 siniestros mortales durante 24 horas en los que la velocidad fue el factor concurrente. <\/p>\n\n\n\n
Conducir a una alta velocidad es el tercer factor m\u00e1s habitual en los siniestros de tr\u00e1fico, especialmente, en aquellos con v\u00edctimas mortales. Seg\u00fan Francisco Jos\u00e9 Ruiz: \u201cestas cifras demuestran que el cumplimiento de los l\u00edmites de velocidad no solo son una obligaci\u00f3n legal, sino tambi\u00e9n una responsabilidad moral que contribuye la seguridad vial\u2026\u201d, declar\u00f3 el Subdirector General de la Movilidad y la Tecnolog\u00eda de la DGT. <\/p>\n\n\n\n
La campa\u00f1a se desarrollar\u00e1 desde el lunes 15 de abril hasta el 21 de abril, a trav\u00e9s de los agentes de la Guardia Civil y polic\u00edas locales, con el objetivo de controlar especialmente los tramos de mayor riesgo asociado a la velocidad y puntos donde la circulaci\u00f3n supera el l\u00edmite.<\/p>\n\n\n\n
Como parte de la campa\u00f1a, se implementar\u00e1n nuevas medidas, como lo son el tiempo de reacci\u00f3n al conducir a una alta velocidad, con el prop\u00f3sito de prevenir el siniestro y disminuir las lesiones producidas por el accidente. <\/p>\n\n\n\n
Por este motivo, tr\u00e1fico instalar\u00e1, a lo largo del 2024, 88 nuevos radares, el 60% de los cuales ser\u00e1n de tramo. Adem\u00e1s, la mayor\u00eda se colocar\u00e1n en carreteras convencionales, en las que tienen lugar 7 de cada 10 siniestros mortales. <\/p>\n\n\n\n
Cabe recordar que en la autov\u00eda el 63% de los turismos circulan a la velocidad permitida (en comparaci\u00f3n con otros pa\u00edses de la UE), en las autopistas este porcentaje baja al 51%. En las carreteras convencionales, las que mayores riesgos representan, el cumplimiento del l\u00edmite de velocidad es del 43%, un nivel bajo. <\/p>\n\n\n\n
En v\u00edas urbanas con l\u00edmite de 50 km\/h, el nivel por parte de los turismos es de un 65%, el tercer valor m\u00e1s alto de los 13 pa\u00edses con los que Espa\u00f1a comparte l\u00edmite. En las calles de 30 km\/h, el nivel de cumplimiento es del 32% el valor m\u00e1s alto de los tres pa\u00edses de los que se dispone datos. <\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, y como requisito para los fabricantes, todos aquellos veh\u00edculos que sean matriculados nuevos a partir del pr\u00f3ximo 6 de julio de 2024, deber\u00e1n contar con las funciones de seguridad ADAS, entre las que se encuentra el Asistente Inteligente de Velocidad. <\/p>\n\n\n\n
Este sistema est\u00e1 formado por el navegador del veh\u00edculo, que muestra el l\u00edmite de velocidad en la v\u00eda que circula, y un sistema de reconocimiento de se\u00f1ales que detecta limitaciones temporales de velocidad y de\u00a0 ayuda al conductor a conocer y respetar los l\u00edmites de velocidad.\u00a0<\/p>\n\n\n\n