{"id":10954,"date":"2024-04-24T13:56:12","date_gmt":"2024-04-24T11:56:12","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ocasionplus.com\/?p=10954"},"modified":"2025-03-27T14:01:54","modified_gmt":"2025-03-27T13:01:54","slug":"nuevo-mitsubishi-asx-actualizacion-de-diseno-y-motores","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocasionplus.com\/noticias\/nuevo-mitsubishi-asx-actualizacion-de-diseno-y-motores\/","title":{"rendered":"Nuevo Mitsubishi ASX: Actualizaci\u00f3n de dise\u00f1o y motores"},"content":{"rendered":"\n

Mitsubishi<\/mark><\/strong><\/a> ha presentado el nuevo ASX<\/strong>, que llega con un restyling <\/strong>heredado del reci\u00e9n presentado Renault Captur<\/mark><\/strong><\/a>. El Mitsubishi ASX<\/mark><\/strong><\/a> contar\u00e1 con un dise\u00f1o muy renovado, motores electrificados y con grandes innovaciones que pretenden competir en el mercado europeo y asi\u00e1tico con sus competidores japoneses como Toyota<\/mark><\/strong><\/a> y Honda<\/mark><\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Este nuevo renacer de la marca MItsubishi <\/strong>viene acompa\u00f1ado de la actualizaci\u00f3n de la nueva gama Renault de la que se basa la marca nipona. Ambas marcas pertenecen al grupo Renault-Nissan-Mitsubishi<\/strong> y comparten plataforma, motorizaciones y dise\u00f1os. De esta manera, consiguen abaratar precios en un mercado de coches todoterreno<\/mark><\/strong><\/a> saturado por una gran cantidad de marcas.<\/p>\n\n\n\n

El Mitsubishi ASX<\/strong> se presenta al mercado como un SUV del segmento B<\/strong>, con proporciones similares al modelo de la generaci\u00f3n anterior, con una carrocer\u00eda todoterreno <\/strong>pero con l\u00edneas deportivas<\/strong>, que presenta un estilo muy  robusto y agresivo<\/strong>. Asimismo, el frontal presenta una parrilla \u00fanica decorada en negro piano y cromados<\/strong>, que le aportan un dise\u00f1o muy caracter\u00edstico y diferenciados con respecto al Renault captur<\/strong>. Adem\u00e1s, muestra unas l\u00edneas m\u00e1s verticales en la zona de la parrilla que le aportan un dise\u00f1o todoterreno caracter\u00edstico de Mitsubishi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

El Mitsubishi ASX<\/strong> mantiene un techo flotante de color negro piano que aporta una visi\u00f3n m\u00e1s amplia del SUV<\/strong>, unas llantas personalizadas que pueden ser de 17 o 18 pulgadas<\/strong>, con un dise\u00f1o negro brillante y una zaga que se mantiene calcada a la del Renault Captur<\/strong>, excepto por el imponente logo de Mitsubishi <\/strong>que ocupa gran parte del port\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El interior de Mitsubishi ASX<\/strong> tambi\u00e9n se ha transformado visualmente y tecnol\u00f3gicamente, pues el nuevo modelo integra una pantalla de infoentretenimiento de 10 pulgadas<\/strong>, vertical y en forma de tablet orientada minuciosamente hacia el conductor. Este nuevo sistema de infoentretenimiento tiene incorporado la aplicaci\u00f3n de Google Assistant que se activa mediante \u00f3rdenes por voz, dando un paso hacia delante en la conectividad y servicios online del grupo Google. Adem\u00e1s, cuenta con una segunda cuadro de instrumentaci\u00f3n completamente digital tambi\u00e9n de 10 pulgadas<\/strong> de di\u00e1metro con la informaci\u00f3n m\u00e1s completa del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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Interior del nuevo Mitsubishi ASX<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Este Mitsubishi ASX<\/strong> cuenta con toda la tecnolog\u00eda en seguridad activa como el sistema de evasi\u00f3n de colisi\u00f3n frontal con protecci\u00f3n a peatones, activaci\u00f3n de luces de carretera autom\u00e1tico, control de crucero adaptativo con limitador de velocidad, monitorizaci\u00f3n del conductor, advertencia de distancia de seguridad, advertencia de cambio de carril, sensores de estacionamiento, c\u00e1mara de visi\u00f3n trasera, monitor de visi\u00f3n perif\u00e9rica, asistente de aparcamiento autom\u00e1tico, asistente de salida segura de los ocupantes y alerta de tr\u00e1fico cruzado trasero y el sistema MI-PILOT.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La gama de motores del nuevo Mitsubishi ASX<\/strong> parte desde el motor gasolina 1.0 tricilindrico de 90 caballos de potencia con una caja de cambios manual de 6 relaciones, el \u00fanico con distintivo C de la DGT<\/strong>. Adem\u00e1s, un motor de turbo 1,3 litros de 4 cilindros con sistema microh\u00edbrido que aporta 140 o 160 caballos de potencia con una caja de cambios manual de 6 velocidades o autom\u00e1tica de 7 relaciones, que obtiene la etiqueta ECO<\/strong> de la DGT<\/strong>. Por \u00faltimo, un motor h\u00edbrido enchufable con un motor de gasolina 1.6 y dos motores el\u00e9ctricos, uno de ellos como generador de energ\u00eda, que ofrece 145 caballos, puede funcionar en ciudad durante el 80% en modo 100% el\u00e9ctrico, ahorrando un 40% de combustible, que obtiene la etiqueta Cero de la DGT<\/strong>. Por \u00faltimo, tanto Mitsubishi <\/strong>como Renault <\/strong>han decidido dejar de lado el di\u00e9sel <\/strong>y no producir\u00e1 este tipo de motorizaciones ni para el ASX<\/strong>, ni para el Captur<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Aqu\u00ed te dejamos la presentaci\u00f3n del Renault Captur que vivimos hace unas semanas<\/mark><\/strong><\/a>, como el hermano gemelo del nuevo Mitsubishi ASX.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Mitsubishi ha presentado el nuevo ASX, que llega con un restyling heredado del reci\u00e9n presentado Renault Captur. El Mitsubishi ASX contar\u00e1 con un dise\u00f1o muy renovado, motores electrificados y con grandes innovaciones que pretenden competir en el mercado europeo y asi\u00e1tico con sus competidores japoneses como Toyota y Honda. 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