{"id":11775,"date":"2024-06-11T12:07:31","date_gmt":"2024-06-11T10:07:31","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ocasionplus.com\/?p=11775"},"modified":"2025-03-27T10:51:05","modified_gmt":"2025-03-27T09:51:05","slug":"historia-del-mercedes-vito-25-anos-en-el-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocasionplus.com\/noticias\/historia-del-mercedes-vito-25-anos-en-el-mercado\/","title":{"rendered":"La Mercedes Vito, una furgoneta con m\u00e1s de 25 a\u00f1os en el mercado"},"content":{"rendered":"\r\n

La Mercedes Vito es una furgoneta que se lanz\u00f3 en 1995 y actualmente se comercializa la tercera generaci\u00f3n. Entre las caracter\u00edsticas del Vito destaca que su nombre viene de una ciudad espa\u00f1ola, en donde la marca alemana tiene la planta que ensambla este modelo.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Historia del Mercedes Vito<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

La gama de veh\u00edculos industriales de Mercedes es el mayor referente en el mercado, capaz de adaptarse a cualquier tipo de conductor y empresa. Su principal modelo es el Mercedes Vito.<\/strong>\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Actualmente, se encuentra disponible como una furgoneta panelada, como un veh\u00edculo mixto con dos filas de asientos y como una furgoneta destinada al transporte de pasajeros con hasta nueve plazas<\/strong>.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La denominaci\u00f3n de Vito hace referencia a Vitoria-Gasteiz, ciudad del Pa\u00eds Vasco, y en donde la marca alemana tiene la planta que ensambla la furgoneta. Una f\u00e1brica que se abri\u00f3 en 1954, cuando se fabricaban las furgonetas DKW, y que es propiedad de Mercedes desde 1981.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Primera generaci\u00f3n (1995-2003)<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
\"Mercedes\r\n
La Mercedes Vito es el sustituto del Mercedes Benz MB 100<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

La primera generaci\u00f3n del Mercedes Vito se lanz\u00f3 en 1995, como sustituto del Mercedes Benz MB 100<\/strong>. El dise\u00f1o lo realiz\u00f3 Michael Mauer, que lo hab\u00eda presentado entre 1989 y 1991. El boceto fue elegido y patentado por Mercedes en febrero de 1993.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

El Vito W638 (denominaci\u00f3n interna en Mercedes) estaba disponible con motores di\u00e9sel que alcanzaban una potencia m\u00e1xima de hasta 122 CV y con motores de gasolina con una potencia m\u00e1xima de 140 CV.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Una de las versiones m\u00e1s llamativas de la Mercedes Vito fue la V280, una versi\u00f3n que estaba equipada con un motor VR6 de Volkswagen que rend\u00eda 174 CV de potencia, siendo una furgoneta que ofrec\u00eda mucha potencia para su \u00e9poca.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Segunda generaci\u00f3n (2003-2014)<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
\"Mercedes\r\n
La segunda generaci\u00f3n del Vito es la m\u00e1s popular de este modelo<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

La segunda generaci\u00f3n del Mercedes Vito se denomin\u00f3 internamente como W639. Se lanz\u00f3 al mercado en 2003. Esta generaci\u00f3n se convirti\u00f3 en la versi\u00f3n m\u00e1s popular<\/strong> de todas las fabricadas de este modelo.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La versi\u00f3n de pasajeros pas\u00f3 a denominarse como Viano, ambos modelos se comercializaban con dos distancias entre ejes, tres longitudes y dos alturas, lo que le permit\u00eda ser un modelo con gran capacidad de personalizaci\u00f3n.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Adem\u00e1s, esta generaci\u00f3n present\u00f3 cambios en su configuraci\u00f3n mec\u00e1nica, pasando de tracci\u00f3n delantera a propulsi\u00f3n trasera; al igual, a\u00f1adi\u00f3 una versi\u00f3n con tracci\u00f3n a las cuatro ruedas.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

La gama de motorizaciones estaba disponible tanto con motores de gasolina como di\u00e9sel de cuatro y seis cilindros en V. Entre ellos destacaba su versi\u00f3n di\u00e9sel con hasta 163 CV hasta 224 CV de potencia. Sus opciones de gasolina se presentaban con un bloque de seis cilindros que generaba una potencia m\u00e1xima de 260 CV.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Tercera generaci\u00f3n (2014-presente)<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
\"Mercedes\r\n
El Vito sirvi\u00f3 como base para la presentaci\u00f3n de un nuevo modelo, el Mercedes-EQ<\/figcaption>\r\n<\/figure>\r\n\r\n\r\n\r\n

La tercera generaci\u00f3n se denomina internamente como W447. Esta nueva generaci\u00f3n se encuentra disponible con motores di\u00e9sel y una versi\u00f3n 100% el\u00e9ctrica<\/strong>. Mantiene detalles de la primera generaci\u00f3n, como el ser una furgoneta panelada y sus formas rectangulares, pero con un aspecto mucho m\u00e1s moderno y contempor\u00e1neo.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Cambi\u00f3 la denominaci\u00f3n del modelo, es decir, ahora se ofrece las versiones Vito Mixto (furgoneta para seis pasajeros con maletero), Vito Tourer (furgoneta destinada para el transporte de pasajeros, con hasta 9 plazas) y Clase V (furgoneta destinada para el transporte de carga).\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Sus motores con propulsi\u00f3n di\u00e9sel son de cuatro cilindros con 1.6, 1.7, 2.0 y 2.1 litros, con potencias que generan hasta 240 CV. Su versi\u00f3n el\u00e9ctrica genera una potencia de 116 CV y una autonom\u00eda de hasta 181 kil\u00f3metros con una sola carga.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

En 2020, Mercedes present\u00f3 una nueva furgoneta, a\u00f1adiendo el Mercedes-EQ, un modelo basado en la Clase V, una furgoneta el\u00e9ctrica dise\u00f1ada para el transporte de pasajeros y con una autonom\u00eda m\u00e1xima de 355 kil\u00f3metros.\u00a0<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Mercedes Vito de segunda mano<\/h2>\r\n\r\n\r\n\r\n

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