{"id":11828,"date":"2024-06-12T12:43:34","date_gmt":"2024-06-12T10:43:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ocasionplus.com\/?p=11828"},"modified":"2025-03-27T10:51:04","modified_gmt":"2025-03-27T09:51:04","slug":"peugeot-3008-disponible-como-hibrido-enchufable","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocasionplus.com\/noticias\/peugeot-3008-disponible-como-hibrido-enchufable\/","title":{"rendered":"El Peugeot 3008 ya se encuentra disponible como h\u00edbrido enchufable"},"content":{"rendered":"\n

El Peugeot 3008 present\u00f3 su versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable, denominada como Plug-In Hybrid e-DCS7<\/strong>. Un nuevo sistema de propulsi\u00f3n que ofrece una autonom\u00eda en su modo 100% el\u00e9ctrico de hasta 87 kil\u00f3metros. <\/p>\n\n\n\n

La marca del le\u00f3n anunci\u00f3 su versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable por las ventas que se registraron del modelo y de la fabricante; adem\u00e1s, hay que recordar que Peugeot es la tercera marca que m\u00e1s veh\u00edculos el\u00e9ctricos vendi\u00f3<\/strong>, contando turismos y veh\u00edculos industriales. <\/p>\n\n\n\n

El Peugeot 3008 h\u00edbrido enchufable<\/h2>\n\n\n\n

El nuevo 3008 se va a ensamblar en Sochaux, Francia. Esta versi\u00f3n estrena la plataforma STLA Medium de Stellantis, una plataforma que brinda la capacidad de integrar el tren motriz con el h\u00edbrido enchufable. Est\u00e1 compuesto por un motor de 4 cilindros, bater\u00eda de 21 kWh y un dep\u00f3sito de combustible de 55 litros. <\/p>\n\n\n\n

Este 3008 ofrece una potencia conjunta de 195 CV<\/strong>, con una capacidad de remolque de 1.550 kilos. La bater\u00eda brinda la capacidad de una autonom\u00eda de hasta 87 kil\u00f3metros<\/strong>, seg\u00fan el ciclo WLTP, en su modo 100% el\u00e9ctrico. Para cargar la bater\u00eda solo hacen falta 2 horas y 55 minutos, con un cargador est\u00e1ndar, el proceso puede llegar a tardar hasta 9 horas.\u00a0<\/p>\n\n\n\n

Lea tambi\u00e9n: Peugeot mejora su gama de modelos con la tecnolog\u00eda Hybrid<\/mark><\/span><\/a><\/em><\/p>\n\n\n\n

Dise\u00f1o del Peugeot 3008 Plug-In<\/h2>\n\n\n\n
\"Peugeot
El interior del 3008 ofrece el sistema de infoentretenimiento Peugeot i-Connect<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

En t\u00e9rminos de dise\u00f1o, mantiene el aspecto del nuevo modelo. Con una parrilla delantera que incorpora un grupo \u00f3ptico con forma de colmillo de tipo LED, adem\u00e1s de una calandra con formas rectangulares, que le dan un aspecto 3D. En la parte inferior se sit\u00faa las tomas de aire de dos ri\u00f1ones con detalles en pl\u00e1stico. <\/p>\n\n\n\n

En la parte lateral destaca sus pasos de rueda y guardabarros que tienen el mismo color de la carrocer\u00eda y su altura para las plazas traseras, que desde afuera, tiene un aspecto reducido; sin embargo, en el interior tiene la altura suficiente para un adulto con la altura media. <\/p>\n\n\n\n

El Peugeot 3008 h\u00edbrido enchufable se encuentra disponible en dos versiones<\/strong>: el Allure y el GT. El primero se encuentra con caracter\u00edsticas como: entrada y arranque sin llave, c\u00e1mara trasera HD, sensores de aparcamiento traseros, faros delanteros y traseros LED, llantas de aleaci\u00f3n de 19 pulgadas, Peugeot i-Cockpit y el sistema de infoentretenimiento Peugeot i-Connect. <\/p>\n\n\n\n

Mientras que la versi\u00f3n GT, cuenta con caracter\u00edsticas como: pintura bitono con techo negro, llantas de aleaci\u00f3n de 20 pulgadas, faros Pixel LED, sensores de estacionamiento delanteros, port\u00f3n trasero motorizado, asientos delanteros y volante calefactados, carga inal\u00e1mbrica para smartphones y el Peugeot Panoramic i-Cockpit con pantalla curva de 21 pulgadas. <\/p>\n\n\n\n

Peugeot 3008 de segunda mano<\/h2>\n\n\n\n

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