{"id":7464,"date":"2018-10-19T10:07:16","date_gmt":"2018-10-19T08:07:16","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.ocasionplus.com\/?p=7464"},"modified":"2025-03-27T15:46:56","modified_gmt":"2025-03-27T14:46:56","slug":"marcas-baratas-caras-pasar-por-el-taller","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ocasionplus.com\/noticias\/marcas-baratas-caras-pasar-por-el-taller\/","title":{"rendered":"\u00bfBuscas un coche de ocasi\u00f3n? Estas son las marcas m\u00e1s baratas y m\u00e1s caras al pasar por el taller"},"content":{"rendered":"

Antes o despu\u00e9s, todos tenemos que llevar nuestro coche al taller<\/a><\/strong>.\u00a0Siempre ser\u00e1 preferible hacerlo por un mantenimiento preventivo, que no cuando directamente se haya averiado el veh\u00edculo y la reparaci\u00f3n, muy probablemente, nos cueste m\u00e1s cara. As\u00ed que a la hora de comprar un coche de segunda mano, no est\u00e1 de m\u00e1s conocer qu\u00e9 marcas son las m\u00e1s baratas y m\u00e1s caras a la hora de pasar por el taller para hacer una reparaci\u00f3n<\/strong>. En su d\u00eda nos hicimos eco de un estudio de la OCU que dec\u00eda que mantener un Dacia Duster era m\u00e1s caro que un BMW Serie 3<\/a>. Pero se trataba de eso, de mantenimiento. Hoy hablaremos de otro estudio de Autingo que concluye que Dacia <\/a>es la marca con reparaciones m\u00e1s econ\u00f3micas, mientras que Jaguar <\/a>se sit\u00faa en el polo opuesto, pudiendo haber diferencias de m\u00e1s de 200 euros entre una y otra para algunas de las principales reparaciones<\/strong>.<\/p>\n

En OcasionPlus<\/strong><\/a> sabemos por experiencia que nuestros clientes cada vez m\u00e1s valoran\u00a0los costes de reparaci\u00f3n<\/strong>\u00a0a la hora de adquirir uno de nuestros m\u00e1s de 2.000 coches de ocasi\u00f3n<\/a>. Y para sacar todas las conclusiones, se han analizado\u00a0tres de las reparaciones m\u00e1s habituales en los talleres mec\u00e1nicos<\/strong>, es decir, el cambio de pastillas de freno, la sustituci\u00f3n del kit de embrague y la sustituci\u00f3n de amortiguadores delanteros<\/strong>, reparaciones que por cierto podr\u00e1s hacer tambi\u00e9n en los ocho talleres propios de OcasionPlus<\/a><\/strong> y concertados con las principales aseguradoras, independientemente que hayas o no comprado tu autom\u00f3vil en alguno de nuestros centros.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
MARCA<\/strong><\/td>\nP. FRENO<\/strong><\/td>\nEMBRAGUE<\/strong><\/td>\nAMORTIGUADORES<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n
Alfa Romeo<\/strong><\/td>\n65 \u20ac<\/td>\n618 \u20ac<\/td>\n226 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Audi<\/strong><\/td>\n69 \u20ac<\/td>\n645 \u20ac<\/td>\n284 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
BMW<\/strong><\/td>\n72 \u20ac<\/td>\n492 \u20ac<\/td>\n304 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Chevrolet<\/strong><\/td>\n73 \u20ac<\/td>\n535 \u20ac<\/td>\n226 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Chrysler<\/strong><\/td>\n75 \u20ac<\/td>\n559 \u20ac<\/td>\n258 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Citro\u00ebn<\/strong><\/td>\n71 \u20ac<\/td>\n580 \u20ac<\/td>\n244 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Dacia<\/strong><\/td>\n59 \u20ac<\/td>\n610 \u20ac<\/td>\n178 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Fiat<\/strong><\/td>\n61 \u20ac<\/td>\n482 \u20ac<\/td>\n178 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Ford<\/strong><\/td>\n66 \u20ac<\/td>\n499 \u20ac<\/td>\n209 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Honda<\/strong><\/td>\n74 \u20ac<\/td>\n597 \u20ac<\/td>\n260 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Hyundai<\/strong><\/td>\n61 \u20ac<\/td>\n476 \u20ac<\/td>\n209 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Jaguar<\/strong><\/td>\n110 \u20ac<\/td>\n682 \u20ac<\/td>\n310 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Jeep<\/strong><\/td>\n84 \u20ac<\/td>\n515 \u20ac<\/td>\n228 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Kia<\/strong><\/td>\n63 \u20ac<\/td>\n507 \u20ac<\/td>\n216 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Lancia<\/strong><\/td>\n68 \u20ac<\/td>\n536 \u20ac<\/td>\n202 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Lexus<\/strong><\/td>\n80 \u20ac<\/td>\n627 \u20ac<\/td>\n340 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Mazda<\/strong><\/td>\n59 \u20ac<\/td>\n492 \u20ac<\/td>\n190 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Mercedes-Benz<\/strong><\/td>\n73 \u20ac<\/td>\n576 \u20ac<\/td>\n285 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Mini<\/strong><\/td>\n67 \u20ac<\/td>\n576 \u20ac<\/td>\n253 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Mitsubishi<\/strong><\/td>\n80 \u20ac<\/td>\n611 \u20ac<\/td>\n238 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Nissan<\/strong><\/td>\n74 \u20ac<\/td>\n609 \u20ac<\/td>\n239 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Opel<\/strong><\/td>\n70 \u20ac<\/td>\n579 \u20ac<\/td>\n181 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Peugeot<\/strong><\/td>\n67 \u20ac<\/td>\n558 \u20ac<\/td>\n233 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Renault<\/strong><\/td>\n59 \u20ac<\/td>\n647 \u20ac<\/td>\n233 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Saab<\/strong><\/td>\n60 \u20ac<\/td>\n582 \u20ac<\/td>\n212 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Seat<\/strong><\/td>\n62 \u20ac<\/td>\n504 \u20ac<\/td>\n226 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Skoda<\/strong><\/td>\n71 \u20ac<\/td>\n527 \u20ac<\/td>\n255 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Smart<\/strong><\/td>\n62 \u20ac<\/td>\n546 \u20ac<\/td>\n240 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
SsangYong<\/strong><\/td>\n83 \u20ac<\/td>\n663 \u20ac<\/td>\n281 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Subaru<\/strong><\/td>\n68 \u20ac<\/td>\n642 \u20ac<\/td>\n271 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Suzuki<\/strong><\/td>\n79 \u20ac<\/td>\n477 \u20ac<\/td>\n191 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Toyota<\/strong><\/td>\n71 \u20ac<\/td>\n553 \u20ac<\/td>\n240 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Volvo<\/strong><\/td>\n69 \u20ac<\/td>\n614 \u20ac<\/td>\n224 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n
Volkswagen<\/strong><\/td>\n68 \u20ac<\/td>\n535 \u20ac<\/td>\n243 \u20ac<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Para la primera de las reparaciones al pasar por el taller, la m\u00e1s sencilla de todas, que consiste en cambiar las pastillas de freno, Jaguar es sin duda alguna la que tendr\u00eda un mayor coste<\/strong>, la \u00fanica con un presupuesto de tres cifras que alcanzar\u00eda los 110 euros<\/strong>. Le sigue Jeep<\/strong><\/a>, cuyo coste por ir al taller a hacer esta reparaci\u00f3n ascender\u00eda a 84 euros<\/strong> y el tercer fabricante ser\u00eda Ssangyong<\/a> con 83 euros<\/strong>. En el lado opuesto de marcas m\u00e1s baratas al pasar por el taller para hacer una sustituci\u00f3n de las pastillas de freno, encontramos un empate entre Dacia<\/a>, Renault<\/a> y Mazda<\/a>, todas con un presupuesto de 59 euros por esta operaci\u00f3n<\/strong>. Como vemos, una diferencia ya de 51 euros entre los polos opuestos solo por una reparaci\u00f3n de lo m\u00e1s sencilla.<\/p>\n

Pero es que las diferencias son cada vez m\u00e1s grandes a medida que complicamos las reparaciones. Si se trata de hacer un cambio de amortiguadores delanteros<\/strong>, los veh\u00edculos de alta gama son los que har\u00e1n m\u00e1s agujeros en la econom\u00eda de sus usuarios. Lexus<\/strong><\/a>, la considerada marca premium derivada de Toyota<\/strong><\/a>, es la que lidera esta particular lista negativa con un precio de reparaci\u00f3n de 340 euros<\/strong>, seguida de Jaguar<\/strong> <\/a>con 310 euros<\/strong> y BMW<\/strong> <\/a>con 304 euros<\/strong>. Mientras que nuevamente es Dacia<\/strong><\/a>, en este caso compartiendo posici\u00f3n con Fiat<\/strong><\/a>, la que tendr\u00eda un menor coste, con 178 euros<\/strong> en ambos casos, seguido de Opel<\/strong> <\/a>con 181 euros<\/strong>, con una diferencia entre Lexus<\/strong> y Dacia<\/strong> de 162 euros<\/strong>.<\/p>\n

Por \u00faltimo, al pasar por el taller para llevar a cabo una reparaci\u00f3n ciertamente m\u00e1s complicada y costosa, como es la sustituci\u00f3n del kit de embrague<\/strong>, las\u00a0diferencias entre importes de factura ya superan los 200 euros. En concreto, 206 euros de diferencia si se coge Jaguar<\/a><\/strong>, la marca que tendr\u00eda la reparaci\u00f3n m\u00e1s cara, con 682 euros<\/strong>, en comparaci\u00f3n con Hyundai<\/strong><\/a>, que tendr\u00eda la soluci\u00f3n m\u00e1s barata con 476 euros<\/strong>. No obstante, muy pocos fabricantes bajan de los 500 euros en esta reparaci\u00f3n habitual en una pieza de desgaste, con especial menci\u00f3n a BMW<\/strong><\/a>, que s\u00ed es una de ellas, con 492 euros<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hay diferencias de hasta 206 euros entre fabricantes solo al cambiar el kit de embrague, seg\u00fan un estudio que concluye que las marcas de alta gama son, por norma general, las que generan facturas de mayores importes en los talleres mec\u00e1nicos.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":7472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-7464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-rankings"],"yoast_head":"\nRanking de marcas m\u00e1s baratas y m\u00e1s caras al pasar por el taller<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Si est\u00e1s buscando un coche de ocasi\u00f3n, echa un vistazo a este particular ranking de fabricantes en funci\u00f3n del coste que supone pasar por el taller.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.ocasionplus.com\/noticias\/marcas-baratas-caras-pasar-por-el-taller\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u00bfBuscas un coche de ocasi\u00f3n? 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