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5 FIAT 500 de segunda mano y ocasión

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Marca: Fiat
Modelo: 500
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-960€ dto.
Paterna-Valencia
Fiat 500 S 1.2 8v 69cv
Fiat 500 S 1.2 8v 69cv
8.600

9.560

Desde 113€/mes

a 10 años

Fecha Matriculación06/2015KM46.229 kmCombustibleGasolinaCambioManual
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-600€ dto.
Las Rozas
Fiat 500 1.3 16v Multijet 75 CV Sport
Fiat 500 1.3 16v Multijet 75 CV Sport
7.200

7.800

Fecha Matriculación04/2008KM49.201 kmCombustibleDieselCambioManual
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-1300€ dto.
Rivas-Vaciamadrid 10
Fiat 500 1.4 16v 100 CV Lounge
Fiat 500 1.4 16v 100 CV Lounge
5.650

6.950

Fecha Matriculación05/2008KM109.740 kmCombustibleGasolinaCambioManualLibro MantenimientoLibro Mantenimiento
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-1250€ dto.
Las Rozas
Fiat 500 1.2 8v 69 CV Lounge
Fiat 500 1.2 8v 69 CV Lounge
6.450

7.700

Desde 85€/mes

a 10 años

Fecha Matriculación07/2014KM60.775 kmCombustibleGasolinaCambioManual
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-1400€ dto.
Getafe
Fiat 500 1.4 16v 100 CV Sport
Fiat 500 1.4 16v 100 CV Sport
5.900

7.300

Fecha Matriculación12/2008KM113.297 kmCombustibleGasolinaCambioManualLibro MantenimientoLibro Mantenimiento
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Fiat 500: un soplo de aire fresco entre los urbanos


El Fiat 500 de segunda mano ha sido uno de los últimos soplos de aire fresco del segmento de los utilitarios o urbanos. Hay quien no entiende su popularidad, pero que sus cifras de ventas van in crescendo desde 2007, año de su primera aparición, es una evidencia. Lo que mucha gente desconoce es que no es un modelo novedoso. Ni mucho menos. Toma su base estética en el Fiat 500 del año 1957. El caso es que hoy está disponible en versiones todoterreno, descapotable y familiar, de las que hablaremos en otros espacios, pero son la prueba más evidente de que el Fiat 500 de ocasión está más que consolidado y que no se ha conformado con el segmento A. Cuenta con un evidente reducido tamaño, lo que facilita cualquier maniobra y lo convierte en uno de los preferidos para el uso por ciudad. Con las restricciones cada vez más habituales de acceso para los diésel, solo está disponible en motor gasolina, en niveles de equipamiento bajo la denominación Pop, Lounge o Sport. Pese a ser un coche pequeño, muy pequeño, no desaprovecha ni un centímetro de su espacio interior y tampoco se puede hablar de incomodidad para sus pasajeros. Y si por algo destaca el Fiat 500 seminuevo es por su originalidad estética, una dosis de personalidad en un mercado dominado por el Mini (con un precio superior) y con alternativas diversas como el Ford Ka o el Citroën C1.

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Valencia

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