Jeep Cherokee: 4x4 íntegro que ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos
Estéticamente no hay punto de comparación entre un Jeep Cherokee de segunda mano de quinta generación y uno de cuarta, las dos posibilidades que, por fechas de matriculación, podemos ofrecer en nuestras tiendas. Mientras el primero es un todoterreno con formas mucho más modernas y redondeadas, más acordes a los nuevos tiempos, hasta el punto de considerarse un SUV crossover, el segundo luce una estética cuadriculada que da muestra que se centra en otras cosas. En ambos casos, se trata de un 4x4 de mucha capacidad y el modelo de más éxito de Jeep de todos los tiempos. No en vano, abarca seis generaciones (la última de 2018 aún tardará en llegar a nuestras tiendas), desde que se lanzara por primera vez al mercado en 1974. Todas con cinco puertas, pero no siempre cinco plazas, puesto que algunas versiones admiten siete asientos que en principio se reservarían para su hermano mayor, el Jeep Grand Cherokee. El Jeep Cherokee de ocasión ha pasado de ser un todoterreno puro a aumentar su rendimiento en carretera, adaptándose a la moda SUV. Su gama de motores diésel CRD que aúnan potencia y eficiencia, se suman a unas suspensiones reforzadas para no perder sus capacidades offroad. Alternativa al Mitsubishi Montero o Land Rover Defender, el Jeep Cherokee seminuevo sigue siendo, en acabados Limited, Multijet o Limited, un modelo de referencia entre los 4x4 íntegros. Aunque adaptado a los nuevos tiempos. No queda otra.
