Todoterreno y asequible son dos palabras que habitualmente no van de la mano. En los concesionarios de coches nuevos es muy raro y en los centros de ocasión, algo menos. Pero en esa ecuación sí entra el Ssangyong Rexton de segunda mano, un 4x4 a la antigua usanza con su reductora y su tracción total (aunque también está disponible en 4x2), que pasa por ser el vehículo más vendido de la marca surcoreana en nuestro país. Claro que si pensamos en un auténtico todoterreno, hay modelos como el Toyota Land Cruiser o el Mitsubishi Montero que gozan de mayor popularidad. Pero también hay que poder pagarlos. Y en eso el Ssangyong Rexton es insuperable. Está considerado como el 4x4 más barato del mercado, una etiqueta que bien le vale miles de ventas al año, ya sea en su carrocería de cinco plazas o en la de siete, con un acceso no demasiado complicado gracias a una segunda fila reclinable. Siempre en mecánicas diésel, el interior es mejorable en las versiones más antiguas, aunque a cambio ofrece prestaciones suficientes, un buen comportamiento, confort de rodadura y comodidad, tanto dentro como fuera del asfalto. No es el de más nombre de su segmento. Pero el Ssangyong Rexton de ocasión en acabados Limited o Premium goza de buena cotización en nuestros centros por su origen asiático (fiabilidad asegurada) y por ser un todoterreno familiar de gran capacidad. ¡No te duermas que vuelan!
