Suzuki Grand Vitara, filosofía todoterreno pero para el día a día
Para la cuarta generación del Vitara de 2015, Suzuki decidía abandonar el prefijo Grand. Ese que incluyó en 1998 para denominar Grand Vitara a un todoterreno de mayores dimensiones, presentado al público con un diseño más refinado y una apariencia más dinámica, sin perder nunca de vista la filosofía 4x4 que le había llevado a la fama. En la mayoría de Suzuki Grand Vitara de segunda mano que encontrarás en nuestros concesionarios de ocasión, el conductor puede cambiar de 4x2 a 4x4, lo que resulta práctico para adecuarse al terreno. Incluso en los de 2005, puede presumir de un sistema 4WD de tracción total con cuatro modos de conducción adaptables a las circunstancias. Los analistas hablan de que el Suzuki Grand Vitara de ocasión se siente algo pesado y perezoso al volante. Quizá la influencia de su hermano menor pesa demasiado. Pero, en cualquier caso, se puede hablar perfectamente de un automóvil cómodo, pensado para el día y con filosofía algo familiar, destacando por sus excelentes cualidades de conducción, así como por su fiabilidad. También por su equipamiento de serie, pues la cantidad de niveles de acabado no es abundante precisamente. Las mecánicas diésel DDiS dan la suficiente respuesta y mejora el consumo que los gasolina, más difíciles de encontrar. Un coche que, por cierto, solo podrás comprar ya en nuestras tiendas de seminuevos, pues Suzuki ha decidido dejar de fabricarlo aún sin sustituto para competir con los Toyota RAV4 o Chevrolet Captiva. Raro será que no sea un hasta pronto, en lugar de un hasta siempre.
