El Toyota C-HR de segunda mano es, muy probablemente, la apuesta más arriesgada de la marca nipona en la actualidad. No solo por el hecho de estar disponible en exclusiva en mecánica híbrida, porque
Toyota basa más de seis de cada diez de sus ventas en esta tecnología. Sino también por una imagen moderna, muy agresiva y cargada de ángulos con el rendimiento aerodinámico siempre presente, la que tiene este SUV compacto, aunque de dimensiones generosas y un de diseño muy diferente al resto de alternativas del segmento, como el
Nissan Qashqai o el Volkswagen T-Roc. Que sea exclusivamente híbrido es, al mismo tiempo, un reclamo y un hándicap. Es eficiente y respetuoso con el medio ambiente, pero también es caro y dispone de una tecnología que todavía no se sabe si se consolidará en el futuro tanto como prevé la firma nipona. Cuenta con un motor de gasolina y un bloque eléctrico que generan en total 122 CV de potencia y que gestiona un cambio CVT para entregarlos a las ruedas delanteras. Además, supone también un desembolso económico importante, aunque tratándose de un Toyota C-HR de ocasión, la inversión es mucho menor. Los niveles de acabado reciben el nombre de Active, Advance, Style Plus y Dynamic Plus, de menor a mayor equipamiento. Hace apenas dos años que salió al mercado, por lo que dispone en cualquier versión de un interior muy tecnológico. Solo apto para amantes de los SUV híbridos. Que no son pocos precisamente.