Las motos Quadro son ya habituales en países de nuestro entorno como Francia, Alemania e Italia. También, por supuesto, en Suiza, país del que es originario esta marca de motos dedicada a la fabricación de maxiscooters de tres y cuatro ruedas. Aunque en realidad tiene casi origen italiano, hasta que una firma inversora le dio el impulso definitivo al proyecto. Un concepto, por cierto, al que España se ha resistido, pero que va introduciendo cada vez más en sus carreteras, con la ayuda de las motos Quadro de segunda mano que ofrecemos en nuestros concesionarios. Se clasifican como motos, pero podría haber debate sobre ello. Porque no son de dos ruedas, sino de tres o incluso de cuatro. Lo que no es debatible es su sistema de suspensión patentado denominado Hydraulic Tilting System, que pasa por ser una original solución hidroneumática para estos vehículos. Así, puede combinar la agilidad y libertad que da una moto, sobre todo en atascos o a la hora de aparcar, con una mayor seguridad. Claro está, nunca llegará a la de un coche. Pero tiene mucha más estabilidad que una motocicleta al uso. Las motos Quadro de ocasión se encuentran a la vanguardia de la movilidad más audaz y segura. Modelos como la Quadro3, la Quadro 4, la QV3 o la Qooder son cada vez más demandados en nuestras tiendas. ¿Quién dijo que las motos tienen que ser de dos ruedas?