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12 CHEVROLET Captiva de segunda mano y ocasión

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Marca: Chevrolet
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Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LS7 7 Plazas
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LS7 7 Plazas
6.900

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Fecha Matriculación10/2009KM150.181 kmCombustibleDieselCambioManualLibro MantenimientoLibro MantenimientoUnico propietarioÚnico propietario
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Rivas-Vaciamadrid 10
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LTX 7 Plazas
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9.300

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Getafe
Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 16V LTZ 7 Plazas AWD Auto
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Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 16V LTZ 7 Plazas AWD Auto
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Las Rozas
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LTX 7 Plazas Auto
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Alzira-Valencia
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LT 7 Plazas
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10.520

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Rivas-Vaciamadrid 10
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LTX 7 Plazas
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Getafe
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LTX 7 Plazas Auto
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-2385€ dto.
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Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 16V LT 7 Plazas FWD
Chevrolet Captiva 2.2 VCDI 16V LT 7 Plazas FWD
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Fecha Matriculación09/2012KM71.900 kmCombustibleDieselCambioManual
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Collado-Villalba
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LT 5 Plazas
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LT 5 Plazas
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Rivas-Vaciamadrid 14
Chevrolet Captiva 2.0 VCDI 16V LTX 7 Plazas
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Chevrolet Captiva: líder entre los SUV de siete plazas


El Chevrolet Captiva de segunda mano es uno de los coches más demandados cuando se conjugan dos necesidades en un todoterreno ligero: polivalencia para circular en cualquier condición y siete asientos (aunque hay versión de cinco). Hay que tener en cuenta que en el mercado hay muy pocos SUV que tengan espacio interior para tantos pasajeros. Singularidad, por cierto, que no parece ofrecer desde fuera, pero que sí consigue con un diseño interior muy pulido. Algo así como un vehículo para todo y para todos. Una forma de convencer a compradores de muy distinto perfil y una estrategia que no es demasiado habitual en este sector. Pero que ha dado sus frutos. En el apartado estético se puede definir como correcto. Mezcla una imagen más robusta que otra cosa con ciertos aires deportivos. En comparación con sus competidores sale perdiendo en prestaciones puras de un todoterreno, en parte porque no pretende serlo. Mucho mejor las versiones diésel VCDI por encima de 150 CV que las de gasolina, poco interesantes por su excesivo consumo. Y un apunte: recuerda que un Chevrolet Captiva de ocasión será siempre más barato que sus rivales, debido a que desde 2015 Chevrolet no tiene red de asistencia oficial. Algo que no tiene por qué ser un inconveniente hoy día, ya que muchas piezas son comunes a modelos de Opel, que hasta 2017 también pertenecía a General Motors.

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