Te presentamos una furgoneta que te entra en el garaje donde a otros furgones les prohíben la entrada. El Citroën Jumpy de segunda mano combina una gran capacidad de carga con una altura contenida, lo que lo convierte en herramienta de trabajo y en coche de transporte a partes iguales. En OcasionPlus tenemos 42 unidades desde 31.350 km, listas para que las revises en directo en cualquiera de nuestros más de 121 centros.
Ventas propias · últimos 12 meses · actualizado nov 2026
Citroën Jumpy vendidos
209
Precio medio
16.618 €
Km medio
96.901 km
Color más vendido
Blanco
Acabado más vendido
Furgon BlueHDi 100 Talla XL 75 kW (102 CV)
Provincia con más ventas
Barcelona
La trayectoria del Citroën Jumpy comenzó en el año 1995, nació de la cooperación industrial de la planta de Sevel Nord para ofrecer una solución intermedia entre las furgonetas de reparto urbano y los furgones de gran tonelaje dentro del segmento industrial. Aquella primera entrega demostró que un coche de segunda mano enfocado al trabajo diario podía conducirse con la misma naturalidad y confort que un turismo convencional.
Tras una segunda generación presentada en el año 2007 que incrementó el volumen útil y la resistencia del chasis, el verdadero salto cualitativo llegó en el año 2016 con la tercera entrega desarrollada sobre la plataforma modular EMP2. Esta fase introdujo tres longitudes de carrocería, puertas laterales deslizantes optimizadas y la trampilla Moduwork para objetos alargados. Posteriormente, en el año 2020, la marca sumó la variante 100% eléctrica ë-Jumpy con hasta 330 km de autonomía, consolidando a este coche de ocasión como un referente incuestionable para flotas de reparto y profesionales independientes.
En España se lo quedaron pymes, autónomos y particulares que necesitaban compatibilizar el trabajo con los viajes en familia, estos últimos gracias a las versiones Combi. Que se fabrique en plantas del grupo y cuente con una red de asistencia tan extensa garantiza repuestos inmediatos a precios razonables.
Con la llegada progresiva de las Zonas de Bajas Emisiones, las unidades BlueHDi homologadas Euro 6 y las versiones eléctricas dispararon su interés en el mercado de usados. Quien lo busca hoy valora el ajuste de su cabina, la visibilidad frontal y un coste por kilómetro muy bajo, con un valor de reventa firme en cualquier provincia..
Si hablamos de la clave de su éxito hay que volver a lo de la altura, porque es su gran baza, la mayoría de versiones se quedan en 1,89 metros, de modo que entra en garajes comunitarios, centros comerciales y aparcamientos subterráneos. Quién reparte en la ciudad sabe lo que eso ahorra cada día.
Además, rueda bien incluso vacío gracias a una suspensión delantera McPherson y a un eje trasero de brazos independientes que absorbe los baches sin dar saltos. En la parte baja, turbodiésel BlueHDi con inyección por raíl común y una distribución de longevidad probada.
El Jumpy de segunda mano se reconoce por su frontal robusto con los chevrones integrados en la calandra y la cintura elevada protegida con molduras plásticas perimetrales. Dentro, una cabina práctica, con guanteras y posavasos repartidos por todo el salpicadero.
El Citroën Jumpy se vende en tres longitudes: la talla XS de 4,60 metros, la talla M de 4,95 metros y la talla XL de 5,30 metros, todas con una anchura de 1,92 metros y una altura de 1,89 metros. En sus variantes de pasajeros Combi ofrece configuraciones de hasta 9 plazas con espacio suficiente para tu familia o tu cuadrilla de operarios, brindando un paso cómodo entre filas y espacio generoso para las piernas en este coche de segunda mano.
En su vertiente furgón, el volumen de carga útil parte de 4,6 m³ en la talla compacta y alcanza los 6,1 m³ en la versión XL (ampliables a 6,6 m³ mediante el sistema Moduwork, que permite abatir el asiento del copiloto para introducir tuberías o escaleras de hasta 4 metros de longitud). La capacidad de carga neta soporta hasta 1.400 kilos de peso, mientras que las versiones Combi reservan un maletero de hasta 1.300 litros con todas las plazas en uso, convirtiendo a este coche de ocasión en una solución de transporte formidable.
La gran mayoría de modelos diésel BlueHDi comercializados a partir del año 2016 cuentan con la etiqueta C verde de la DGT al cumplir rigurosamente con las normativas europeas Euro 6.
Por su parte, la variante ë-Jumpy dispone de la etiqueta 0 emisiones, permitiendo circular y estacionar sin restricciones ni costes añadidos en el centro de las ciudades. Te sugerimos descubrir nuestras opciones de coches con motorización 100% eléctrica o examinar nuestro catálogo de vehículos de bajas emisiones con etiqueta ECO, además de consultar nuestras versiones de alta eficiencia diésel si tu prioridad es completar rutas interurbanas con autonomías superiores a los 1.000 kilómetros por tanque.
Versión | Enfoque / Uso recomendado | Equipamiento clave |
Citroën Jumpy Talla M 1.5 BlueHDi Control | Reparto urbano y labores de mantenimiento técnico | Puerta lateral deslizante, aire acondicionado, mampara divisoria y motor diésel de 120 CV. |
Citroën Jumpy Talla XL 2.0 BlueHDi Club | Transporte interurbano de mercancías voluminosas | Sistema Moduwork, sensores de aparcamiento, control de crucero y motor de 150 CV. |
Citroën Jumpy Combi Talla M 2.0 BlueHDi Spacetourer | Traslado de pasajeros, familias numerosas y equipajes | Hasta 9 plazas, pantalla táctil, climatizador bizona y motor de 144 CV. |
Si lo comparamos a las tarifas de los furgones e industriales nuevos en concesionario, comprarlo de ocasión libera presupuesto. Tenemos potencias de 102 CV a 150 CV, con un tope de 21.773 € en las variantes mejor equipadas y con menos kilómetros. El gasto corriente es previsible ya que los BlueHDi consumen poco, los consumibles se cambian sin complicaciones y la cadena de distribución del 2.0 BlueHDi, junto a unos intervalos de mantenimiento largos, mantiene la factura anual bajo control.
Si necesitas un furgón ágil que cargue europalés sin complicaciones y que no te impida entrar a estacionamientos subterráneos de 1,89 metros de altura máxima para realizar descargas en el centro de las ciudades.
Es también el coche de ocasión indicado si tienes una familia numerosa o coordinas traslados de grupos, valorando la posibilidad de retirar las filas traseras cuando necesites un espacio de carga descomunal para mudanzas o viajes largos. Si aprecias una postura de conducción elevada, mandos sencillos y una respuesta mecánica contrastada que no te deje tirado en plena jornada de trabajo, este modelo de la marca francesa cumple con creces tus expectativas.
Frente al Renault Trafic de segunda mano, el Citroën Jumpy ofrece la enorme ventaja competitiva de su altura de 1,89 metros frente a los casi dos metros del modelo del renault, permitiendo entrar sin sobresaltos a parkings subterráneos, además de ofrecer una suspensión más suave para viajar por vías rápidas.
En comparación con el Peugeot Expert de segunda mano, con el que comparte base mecánica y arquitectura de chasis, el Jumpy destaca por una política de precios de adquisición sensiblemente más ajustada en el mercado de ocasión y un diseño frontal característico de Citroën, consolidándose como un coche seminuevo sumamente equilibrado para maximizar el retorno de inversión de cualquier profesional.
Si tu negocio necesita un furgón ya, hay 42 unidades desde 31.350 km repartidas por más de 121 concesionarios, revisadas en 200 puntos y con hasta 2 años de garantía. Tramitamos el cambio de nombre por ti, y puedes entregar tu vehículo actual a cuenta así que tasa tu coche gratis ahora.
Cada coche de segunda mano comercializado en OcasionPlus incluye un año de garantía integral que puedes extender hasta 2 años de garantía, con cobertura mecánica y electrónica directa en toda nuestra red nacional de talleres propios y centros autorizados.
Sí, en OcasionPlus facilitamos soluciones de financiación personalizadas que permiten cubrir la totalidad del importe de tu coche de ocasión sin abonar entrada inicial, adaptando las cuotas mensuales a tus posibilidades económicas.
Las versiones BlueHDi matriculadas a partir del año 2016 disponen habitualmente de la etiqueta C verde de la DGT al cumplir la norma Euro 6, mientras que las variantes 100% eléctricas ë-Jumpy cuentan con la etiqueta 0 emisiones.
Si la unidad elegida se encuentra en tu centro local de OcasionPlus, la entrega de tu coche seminuevo se efectúa de manera prácticamente inmediata tras formalizar los contratos; en caso de requerir transporte entre instalaciones provinciales, el plazo oscila entre 24 y 48 horas.