Si estás buscando un monovolumen de grandes dimensiones y de 7 plazas, el Mazda 5 de segunda mano debería estar, sin lugar a dudas, entre las opciones a barajar. Porque no hace mucho que desapareció de los concesionarios oficiales, en 2017, y porque es uno de esos vehículos que solo ha sucumbido ante el auge de los SUV, en los que el fabricante japonés ha volcado todos sus esfuerzos con el Mazda CX-5 o el Mazda CX-7. Se ha fabricado durante prácticamente dos décadas desde 1997 y a lo largo de tres generaciones, la primera en nuestro mercado bajo el nombre de Premacy (en otros mercados se ha mantenido esta denominación), antes de pasar a llamarse Mazda 5. Al margen de mucho espacio para familias muy numerosas, el Mazda 5 de ocasión ofrece habitabilidad y un excelso equipamiento para sus ocupantes, que también notarán nada más salir a la carretera la calidad de rodadura de este monovolumen japonés. El acceso a la última fila está muy conseguido, gracias a la peculiaridad de tener puertas traseras correderas y mucha flexibilidad en sus asientos, principales argumentos para competir en su segmento con el Opel Zafira o el Volkswagen Touran. La mecánica principal disponible es en diésel CRTD, aunque hay motores gasolina en unidades más antiguas, así como en acabados Active y Sportive. El Mazda 5 seminuevo es un veterano que siempre da buen resultado. De esos en los que da gusto sentarse a hacer un viaje largo.