Subaru Forester, un despliegue técnico al servicio de la aventura
Hasta los más entendidos pueden tener dificultades para definir qué es exactamente el Subaru Forester de segunda mano que exhibimos en nuestros centros de coches de ocasión. Hay casi unanimidad en etiquetarlo como SUV, aunque esto no ayuda mucho precisamente. Pero en su segmento es uno de los más grandes y, como tiene una configuración 4x4 y es capaz de rodar sin dificultad en terrenos difíciles, la comparación con los todoterrenos no es exagerada. De hecho, rivaliza con el Nissan X-Trail o el Toyota Rav4. Por supuesto, por ciudad no tiene problemas. Incluso, la posición elevada de los asientos facilita la visión del tráfico. Nació en 1997 y abarca ya cuatro generaciones, sin contar la de 2018, que aún tardará en estar disponible seminuevo en nuestras tiendas. Pero los Subaru Forester de ocasión que sí tenemos hacen gala de un despliegue técnico al servicio de la aventura como pocos, capaces de superar cualquier terreno que se les ponga por delante. Para quien busque un uso más familiar que solo de disfrute, el Forester tiene un habitáculo sencillo, elegante y con espacio suficiente. Cualidades a las que añade solidez en sus mecánicas. Eso sí, la tracción total lastra un poco los consumos de sus motores, que tanto en diésel como gasolina no son los más eficientes. Si se puede asumir ese inconveniente, estamos ante el modelo más vendido de Subaru a nivel mundial y en España solo por detrás del Subaru XV.
