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Comprar Subaru XV de segunda mano

Las capacidades de un todoterreno en un coche que aparca sin problemas en ciudad. El Subaru XV de segunda mano es un SUV manejable con tracción total permanente Symmetrical AWD, 220 mm de altura libre al suelo y 385 litros de maletero para la rutina. En OcasionPlus disponemos de 11 unidades desde 70.211 km, listas para que las pruebes en directo en cualquiera de nuestros más de 121 centros distribuidos por toda España.  

Todo de Subaru XV en OcasionPlus

Ventas propias · últimos 12 meses · actualizado oct 2026

Precio medio

17.581 €

Km medio

95.825 km

Color más vendido

Azul

Acabado más vendido

2.0i Hybrid Executive Plus CVT 110 kW (150 CV)

Provincia con más ventas

Madrid

Historia y trayectoria del Subaru XV

Lanzado en el año 2011 durante el Salón del Automóvil de Fráncfort tras anticiparse mediante un prototipo en Shanghái, este modelo nació para ofrecer una alternativa campera con tracción total continua derivada de la plataforma del Impreza. Su primera entrega destacó por incorporar protecciones plásticas en pasos de rueda, suspensión elevada a 220 mm y mecánicas bóxer de gasolina 1.6i y 2.0i, junto al bloque turbodiésel Boxer Diesel 2.0D de 147 CV.

En el año 2017, la firma japonesa presentó la segunda generación sobre la arquitectura modular global SGP, lo que incrementó la rigidez torsional del chasis en un 70% y redujo las vibraciones de marcha. Esta etapa incorporó de serie el paquete de seguridad preventiva EyeSight con cámaras estéreo. En el año 2019, la gama sumó la variante híbrida 2.0i e-BOXER de 150 CV con etiqueta ECO, además de opciones adaptadas a GLP, despidiendo su denominación comercial en el año 2023 para dar paso al modelo Crosstrek.

Evolución del Subaru XV de segunda mano en el mercado español

Aquí en España interesó a quienes necesitaban un coche cómodo para la ciudad entre semana y capaz de meterse por una pista forestal el domingo, sin cambiar de vehículo ni hacer concesiones. Sus diésel 2.0D de 147 CV y los gasolina 1.6i de 114 CV tuvieron muy buena acogida en el norte y en las zonas rurales.

La segunda generación, sobre la plataforma SGP, y el posterior motor híbrido e-BOXER hicieron crecer su búsqueda en el mercado de ocasión, esta vez por la etiqueta ECO y lo que facilita entrar en los núcleos urbanos protegidos. Hoy mantiene una demanda estable y una reventa firme, sostenida por la resistencia de su mecánica.

¿Por qué el Subaru XV ha sido un éxito en ventas?

Lo que marca la diferencia es un conjunto difícil de encontrar en un coche de su tamaño: tracción AWD permanente, 220 mm de altura y el selector X-Mode con control de descenso de pendientes. Con eso avanza sobre hielo, nieve profunda o pistas rotas con una motricidad que supera a casi todos sus rivales. Y como su motor bóxer lleva los cilindros horizontales opuestos, el centro de gravedad queda bajo y el coche no pierde aplomo. 

A esta eficacia sobre el terreno se suma nuestra gestión durante la compra. En los más de 121 concesionarios de OcasionPlus, cada coche pasa por una revisión de 200 puntos que certifica el correcto funcionamiento del motor para ofrecer hasta 2 años de garantía.

¿Qué caracteriza a un Subaru XV de segunda mano?

El Subaru XV de ocasión se diferencia por su puesto de mando con una visión limpia del exterior gracias a unos montantes delgados, la pantalla multifunción superior en el salpicadero con gráficos de inclinación y reparto de par, el sistema de cámaras EyeSight ubicado junto al espejo retrovisor y unas protecciones inferiores pensadas para resistir impactos en caminos de tierra.

Medidas y espacio interior del Subaru XV de ocasión

Las dimensiones exteriores le otorgan una silueta compacta con gran aplomo en carretera. Presenta una longitud de 4,46 metros a 4,48 metros, una anchura de 1,80 metros y una altura de 1,59 metros a 1,61 metros (con barras de techo), sobre una distancia entre ejes de 2,66 metros y una altura libre al suelo de 220 mm.

En el compartimento de carga, las variantes puramente térmicas de este coche de segunda mano disponen de un maletero de 385 litros bajo la cortinilla enrollable (extensible a 1.310 litros abatiendo la fila posterior en proporción 60:40). Por su parte, la variante híbrida e-BOXER ofrece 340 litros útiles (ampliables a 1.220 litros) debido a la ubicación de los acumuladores eléctricos bajo el piso. Esta configuración proporciona espacio suficiente para tu familia y todos los bultos necesarios para sus desplazamientos en sus 5 plazas homologadas.

Motores y rendimiento del Subaru XV de segunda mano

La gama mecánica del Subaru XV de segunda mano en OcasionPlus abarca potencias desde 114 CV hasta 156 CV, todas con tracción total permanente Symmetrical AWD:

  • modelos con propulsión de gasolina: Motores atmosféricos de cuatro cilindros bóxer 1.6i de 114 CV y 2.0i de 150 CV o 156 CV, acoplados a cajas de cambio manuales de 5 velocidades o 6 velocidades, o transmisiones automáticas de variación continua Lineartronic de 6 velocidades o 7 velocidades simuladas.
  • gama de automóviles híbridos y vehículos de bajas emisiones con etiqueta ECO: Mecánica 2.0i e-BOXER de 150 CV que asocia un bloque de gasolina de inyección directa con un propulsor eléctrico de 16,7 CV (12,3 kW) integrado en el cambio Lineartronic y una batería de iones de litio de 118V. Asimismo, existen unidades 1.6i y 2.0i adaptadas a GLP con doble depósito de carburante.
  • versiones de alta eficiencia diésel: Motores de cuatro cilindros 2.0D Boxer Diesel con 147 CV, asociados a transmisiones manuales de 6 velocidades, reconocidos por su empuje desde bajo régimen de giro y un consumo controlado en trayectos largos.

Equipamiento disponible en el Subaru XV en OcasionPlus

Entre los componentes de confort y seguridad activa presentes en las distintas unidades de este coche de ocasión destacan:

  • Sistema de asistencia a la conducción EyeSight con frenada precolisión, control de crucero adaptativo, aviso de salida de carril y control del acelerador.
  • Pantalla táctil multimedia Starlink de 6,5 pulgadas u 8 pulgadas compatible con Apple CarPlay y Android Auto.
  • Selector de tracción X-Mode con control electrónico de descenso de pendientes y asistente de arranque en rampa.
  • Asientos delanteros con calefacción integrada y regulación eléctrica en el puesto del conductor.
  • Faros Full LED adaptativos con función direccional en curva, cámara de visión trasera y llantas de aleación de 17 pulgadas o 18 pulgadas.

Etiqueta medioambiental del Subaru XV

Las variantes híbridas e-BOXER y las unidades bi-fuel adaptadas a GLP llevan la etiqueta ECO de la DGT, permitiendo estacionar con ventajas económicas en la vía pública y transitar sin limitaciones por las áreas de bajas emisiones urbanas. Por su parte, los modelos de gasolina y diésel que cumplen con la norma Euro 6 disponen de la etiqueta C verde, mientras que las series diésel Euro 5 anteriores ostentan la etiqueta B amarilla. Te invitamos a consultar nuestra selección de vehículos de bajas emisiones con etiqueta ECO en stock.

Las versiones más destacadas del Subaru XV de segunda mano

Versión

Enfoque/Uso recomendado

Equipamiento clave

Sport / Sport Plus (1.6i)

Trayectos diarios y uso polivalente en carretera

EyeSight, pantalla de 6,5 pulgadas, climatizador, llantas de 17 pulgadas y tracción Symmetrical AWD

Executive (e-BOXER)

Viajes familiares y movilidad urbana con etiqueta ECO

Motor híbrido de 150 CV, etiqueta ECO, pantalla de 8 pulgadas, faros LED y asistente X-Mode

Executive Plus (e-BOXER / 2.0i)

Confort de marcha elevado y acabado completo

Tapicería de cuero, techo solar eléctrico, asiento del conductor eléctrico, aviso de ángulo muerto y llantas de 18 pulgadas

¿Qué supone la compra de este Subaru XV para tu bolsillo?

Lo que cuesta matricular hoy un todoterreno de tracción integral permanente no tiene nada que ver con lo que pagarás por un XV seminuevo. En OcasionPlus tenemos opciones por hasta 17.900 euros, con potencias de 114 CV a 156 CV.

Además el presupuesto de combustible se mantiene estable todo el año. Sus motores bóxer con distribución por cadena aguantan sin sustos, de modo que el mantenimiento resulta asequible, y las versiones e-BOXER y de GLP consumen poco.

El Subaru XV es para ti si...

Buscas un coche de segunda mano que responda con total firmeza sobre asfalto resbaladizo, nieve o pistas de montaña sin necesidad de recurrir a un automóvil pesado y voluminoso. Resulta una alternativa idónea si vives en zonas con climatología adversa o practicas actividades en la naturaleza y requieres una altura libre de 220 mm para sortear obstáculos sin rozar los bajos del vehículo. Al mismo tiempo, se ajusta a tus prioridades si realizas desplazamientos urbanos habituales y buscas las ventajas de circulación que ofrece la etiqueta ECO de los motores e-BOXER, asegurando un maletero de hasta 385 litros con espacio suficiente para tu familia y la máxima seguridad en la mecánica.

¿El Subaru XV o sus rivales? El veredicto de nuestros expertos

Al comparar este vehículo con el Nissan Qashqai de segunda mano, el Subaru XV destaca por ofrecer tracción total permanente Symmetrical AWD de serie en toda la gama y una altura libre al suelo de 220 mm frente a los 180 mm del crossover japonés, garantizando una capacidad motriz superior sobre barro o nieve.

Frente al Seat Ateca de segunda mano, el Subaru XV aporta una arquitectura técnica con centro de gravedad más bajo gracias a sus propulsores de cilindros opuestos y una suspensión que filtra con mayor suavidad las irregularidades en caminos no asfaltados, manteniendo una tarifa ventajosa en el mercado de ocasión en versiones equipadas con el paquete EyeSight.

Busca, compara y encuentra en OcasionPlus el mejor Subaru XV de segunda mano

En nuestra red de más de 121 centros ponemos a tu alcance una oferta de 11 unidades de este modelo. Todos nuestros vehículos cuentan con certificado de kilometraje real desde 70.211 km, revisión técnica previa exhaustiva y el respaldo de más de 44.777 compradores satisfechos para ayudarte a dar con el coche de ocasión que mejor encaja con tus planes.

¿Sabías que puedes reducir el precio de tu compra entregando tu vehículo actual? Tasa tu coche gratis ahora.

Opiniones reales de conductores: lo mejor y lo mejorable del Subaru XV

Lo mejor:

  • Eficacia del sistema de tracción total permanente Symmetrical AWD con modo X-Mode en superficies deslizantes.
  • Altura libre sobre el suelo de 220 mm que permite circular por pistas complicadas sin tocar los bajos.
  • Precisión del paquete de seguridad preventiva EyeSight en trayectos interurbanos.

Lo mejorable:

  • Capacidad de maletero de 340 litros algo ajustada en la variante híbrida e-BOXER por la presencia de la batería trasera.
  • Respuesta de la transmisión automática Lineartronic orientada a la progresividad antes que a una aceleración viva inmediata.

Preguntas frecuentes sobre el Subaru XV de segunda mano

¿Qué garantía tiene un Subaru XV de segunda mano en OcasionPlus?

Todos los coches de ocasión incluyen 1 año de garantía legal con cobertura en todo el territorio nacional, existiendo la opción de ampliarla hasta 2 años para disfrutar de una mayor tranquilidad durante tus desplazamientos.

¿Puedo financiar el 100% de un Subaru XV de ocasión sin entrada?

Sí, en OcasionPlus disponemos de soluciones de financiación personalizadas que te permiten abonar el 100% del importe en cuotas mensuales adaptadas a tu presupuesto sin desembolsar entrada inicial.

¿Qué etiqueta ambiental DGT suele tener el Subaru XV?

Las variantes híbridas e-BOXER y las versiones bi-fuel de GLP disponen de la etiqueta ECO, los motores térmicos de gasolina y diésel Euro 6 llevan la etiqueta C verde y las unidades diésel Euro 5 anteriores ostentan la etiqueta B amarilla.

¿Cuánto tiempo tarda la entrega de un Subaru XV seminuevo?

Si la unidad escogida para este coche seminuevo se encuentra físicamente en el concesionario de OcasionPlus donde gestionas la compra, la entrega se realiza el mismo día tras completar la documentación. En caso de solicitar un traslado entre centros, el trámite toma muy pocos días.



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