Subaru XV: SUV compacto más crossover que urbano


Pocos fabricantes escapan a la tentación convertida en necesidad de ofrecer en su gama algún SUV. Pues casi producto de esta tendencia del mercado nació en 2011 el Subaru XV de segunda mano que hoy ofrecemos en nuestras tiendas, un todocamino compacto para tratar de disputar las ventas al Nissan Qashqai, Kia Sportage o al Honda CR-V, entre otros. Su predecesor fue el Subaru Impreza XV, que ni siquiera hizo acto de presencia en el mercado europeo. Todo lo contrario que el Subaru Impreza, que lleva décadas entre nosotros y, precisamente, el modelo con el que el Subaru XV comparte plataforma. Incluso hay quien dice que es un Impreza disfrazado con traje de campo, a lo que contribuye su sistema de tracción integral 4x4 permanente que no desconecta jamás. No augura, por ello, los consumos más bajos de sus motores gasolina o diésel tipo bóxer. Ni demasiadas ventas en aquellos clientes que prefieran la eficiencia. Todo lo contrario que los entendidos, que encontrarán en el Subaru XV de ocasión un coche para disfrutar en todo tipo de terrenos. También por ciudad, aunque no sea su hábitat natural, diga lo que diga la marca de la Constelación de las Pléyades. Sus cualidades son más crossover, a lo que añade un habitáculo práctico y espacioso, en un coche este Subaru XV seminuevo que es un SUV diferente. Quizá no estéticamente, pero sí en rendimiento, donde no se acostumbra a dar prioridad a la vertiente 4x4 en detrimento de la urbana.