Aunque lleva fabricándose desde el año 2001, el Citroën C-Elysée de segunda mano (a veces conocido únicamente como Citroën Elysée porque la “C” delante se incorporó a partir de 2008) no se ha puesto realmente de moda hasta ahora. El que verás por la carretera es el de segunda generación, nacido en 2013. Y tiene la particularidad de estar a medio camino entre una berlina pequeña y un compacto grande, pues se construye sobre la misma plataforma del
Citroën C3. Lo que es seguro es que es un sedán de cuatro puertas con un maletero anormalmente grande, una de sus principales bazas en el mercado, en el que compite con el
Seat Toledo o el
Skoda Rapid. El Citroën C-Elysée de ocasión en el que estés interesado, se habrá fabricado íntegramente en la factoría de la marca en Vigo. Aunque está pensado para venderse en muchos más mercados internacionales al margen del europeo. Para ello ofrece habitabilidad interior y buen espacio, robustez y, sobre todo, un bajo precio. Incluso calificada en algunos análisis como la berlina más barata del mercado, motivo por el cual no puede ni siquiera de forma opcional equipar tecnología y ayudas que a menudo están de serie en otros generalistas. Lo que sí se puede escoger es el Citroën C-Elysée seminuevo en motores PureTech de gasolina o diésel BlueHDI, así como en dos niveles de acabado: Shine y Feel. ¿Cuál te vas a llevar a casa?