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Citroën Jumper, gran equipamiento en un furgón grande de uso intensivo

Te presentamos un furgón sin recovecos, que es justo lo que pide quien carga a diario. El CitroĆ«n Jumper de segunda mano ofrece una zona de carga de formas rectas y un coste por kilómetro muy ajustado. En OcasionPlus tenemos 12 unidades desde 68.969 km, listas para que compruebes su rendimiento en cualquiera de nuestros mĆ”s de 111 centros. 

El Citroƫn Jumper en OcasionPlus, en datos

Ventas propias Ā· Ćŗltimos 12 meses Ā· actualizado oct 2026

Precio medio

19.762 €

Km medio

96.396 km

Color mƔs vendido

Blanco

Acabado mƔs vendido

Furgon BlueHDi 140 35 L3H3 103 kW (140 CV)

Provincia con mƔs ventas

Madrid

Historia y trayectoria del Citroƫn Jumper

El Citroën Jumper inició su recorrido comercial en el año 1994 para sustituir al veterano C25, resultado de la alianza industrial Sevel que unió a fabricantes europeos en el desarrollo de furgones de gran capacidad. Desde su primera entrega, el modelo destacó por desplazar la palanca de cambios al salpicadero y liberar el piso de la cabina, facilitando el paso entre asientos y optimizando el espacio de trabajo para los repartidores.

En el año 2006 llegó la segunda generación, que transformó el chasis para ampliar el ancho de vía y elevar la capacidad de carga útil. Posteriormente, en el año 2014, la marca francesa introdujo una profunda renovación estética y técnica en el frontal, reforzando la estructura de las puertas traseras y actualizando los sistemas de inyección con la gama BlueHDi. Esta plataforma ha continuado su recorrido integrando soluciones de electrificación total sin alterar el volumen de carga original de la caja.

Evolución del Citroën Jumper de segunda mano en el mercado español

En España ha sido una herramienta fija en flotas de reparto, empresas de construcción y servicios técnicos, gente que no puede permitirse un día parado. Con las normativas de bajas emisiones en vigor, hacerse con una unidad Euro 6 se ha vuelto prioritario para quien necesita entrar en zonas de carga y descarga restringidas.

En paralelo, el mundo de la camperización lo ha convertido en uno de sus favoritos, porque sus paredes laterales casi verticales simplifican muchĆ­simo el aislamiento y el montaje del mobiliario. 

¿Por qué el Citroën Jumper ha sido un éxito en ventas?

Su mayor fortaleza estÔ en cómo estÔ construido el cajón de carga, pensado para aprovechar cada milímetro. Entre pasos de rueda deja 1,42 metros, de modo que los europalés entran en transversal sin maniobras ni malabares, algo que en la logística diaria ahorra minutos en cada parada. A eso se suman unos motores diésel que consumen poco en autovía y un umbral de carga bajo que la espalda agradece al final de la jornada.

¿Qué caracteriza a un Citroën Jumper de segunda mano?

Es el furgón industrial grande que mĆ”s partido saca a su volumen. Su cajón de carga tiene las paredes casi verticales y el suelo plano, sin los estrechamientos que obligan a recolocar la mercancĆ­a en otros modelos, ademĆ”s cuenta con la medida exacta para meter un europalĆ© en transversal. 

Medidas y espacio interior del Citroën Jumper de ocasión

La gama se estructura en cuatro longitudes (L1, L2, L3 y L4) y tres alturas de techo (H1, H2 y H3). La longitud exterior va desde 4,96 metros en la versión L1 hasta 6,36 metros en la versión L4, con alturas que oscilan entre 2,25 metros y 2,76 metros. La distancia entre ejes abarca desde 3,00 metros hasta 4,03 metros, adaptÔndose a diferentes necesidades de maniobra o volumen.

En el interior, la zona de carga ofrece un volumen que parte de 8.000 litros en el furgón compacto y alcanza hasta 17.000 litros en las variantes de gran tamaño, admitiendo una carga útil de hasta 1.890 kg. La cabina dispone de 3 plazas con un asiento de conductor regulable y una banqueta doble de acompañantes con mesa plegable integrada en el respaldo central.

Motores y rendimiento del Citroƫn Jumper de segunda mano

La oferta mecƔnica del Jumper lo componen los motores turbodiƩsel 2.0 y 2.2 BlueHDi, reconocidos por su seguridad en la mecƔnica y entrega de par en marchas cortas. Estas mecƔnicas se comercializan en potencias de 120 CV, 140 CV y 165 CV, asociadas a transmisiones manuales de 6 marchas de accionamiento preciso. Quienes realizan rutas interurbanas de larga distancia encuentran en estas versiones de alta eficiencia diƩsel la respuesta adecuada para transportar peso sin penalizar el gasto de carburante.

Para operativas centradas en la distribución de última milla con acceso sin restricciones, la variante ë-Jumper dispone de un motor eléctrico de 122 CV alimentado por baterías de 37 kWh o 70 kWh, alcanzando una autonomía de hasta 224 km. Si tu negocio requiere este tipo de tecnología, te invitamos a revisar nuestros coches con motorización 100% eléctrica.

Equipamiento disponible en el Citroƫn Jumper en OcasionPlus

Las unidades en stock reĆŗnen elementos enfocados a simplificar las jornadas laborales y proteger la carga:

  • Pantalla tĆ”ctil de 5 pulgadas o 7 pulgadas con conectividad Bluetooth y compatibilidad telefónica.
  • Sensores traseros de aparcamiento y cĆ”mara de visión posterior con proyección en pantalla central.
  • Asistente de arranque en pendiente y control de estabilidad con mitigación de viento lateral.
  • Regulador y limitador de velocidad con mandos integrados en el volante.
  • Sistema de tracción inteligente Grip Control con control de descenso para firmes deslizantes.

Etiqueta medioambiental del Citroƫn Jumper

La asignación de las etiquetas ambientales de la DGT es un factor clave en el transporte profesional actual. Las variantes BlueHDi matriculadas a partir de año 2016 llevan la etiqueta C verde, asegurando el trÔnsito por las vias principales de las ciudades cumpliendo los calendarios vigentes de emisiones. Por otro lado, la versión eléctrica ë-Jumper cuenta con la etiqueta CERO, permitiendo estacionar sin cargo en zonas reguladas y circular durante episodios de alta contaminación.

Si tu empresa busca opciones intermedias con reducciones en impuestos locales, te recomendamos consultar nuestra oferta de vehĆ­culos de bajas emisiones con etiqueta ECO. Adquirir un coche de segunda mano preparado para las exigencias medioambientales presentes y futuras protege el desarrollo diario de tu actividad.

Las versiones mƔs destacadas del Citroƫn Jumper de segunda mano

Versión

Enfoque / Uso recomendado

Equipamiento clave

Citroën Jumper Furgón 2.2 BlueHDi 120 CV (L1H1 / L2H2)

Reparto urbano intensivo, mensajerƭa y tareas de mantenimiento tƩcnico en ciudad.

Puerta lateral deslizante, aire acondicionado, mampara completa y ayuda al arranque en cuesta.

Citroën Jumper Furgón 2.2 BlueHDi 140 CV (L3H2 / L3H3)

Rutas mixtas de transporte, paquetería de gran volumen y proyectos de camperización.

Pantalla de 7 pulgadas, control de crucero, retrovisores elƩctricos tƩrmicos y sensores de parking.

Citroën Jumper Furgón 2.2 BlueHDi 165 CV (L4H2 / L4H3)

Portes de carga pesada en autovĆ­a, transporte de mercancĆ­as interprovincial y flotas logĆ­sticas.

Asiento de conductor con suspensión, faros antiniebla, Grip Control y cÔmara trasera.

¿Qué supone la compra de este Citroën Jumper para tu bolsillo?

Para un profesional, sabemos que la cuenta es importante y con la compra del Jumper de ocasión sale sola. Los componentes de mantenimiento habitual y los neumĆ”ticos tienen precios contenidos dentro de su categorĆ­a, lo que permite planificar el gasto anual sin desvĆ­os. En OcasionPlus hay potencias de 110 CV a 140 CV, para que elijas la fuerza exacta que pide tu carga habitual sin pasar de 35.790 €. 

El Citroƫn Jumper es para ti si...

Este furgón encaja con transportistas independientes y pymes que necesitan una caja de carga con laterales rectos para instalar estanterías o estibar mercancía paletizada sin perder huecos.


También es la opción ideal si eres un aficionado al mundo camper y buscas una furgoneta ancha que permita colocar una cama fija a lo ancho del vehículo sin restar espacio para la ducha o el salón.

Elegir este coche de segunda mano es igualmente aconsejable si tu trabajo exige un umbral de carga bajo para subir y bajar material pesado de manera constante durante la jornada, preservando la comodidad del usuario en cada parada.

¿El Citroën Jumper o sus rivales? El veredicto de nuestros expertos

Al analizar un coche seminuevo frente a sus competidores directos, el furgón de Citroën muestra claras fortalezas frente al Fiat Ducato de segunda mano y al Renault Master de segunda mano.

Frente al modelo de Fiat, con el que comparte elementos estructurales de chasis, el Jumper se diferencia por el empleo de las mecÔnicas BlueHDi de origen PSA, reconocidas por una entrega de fuerza muy lineal y un mantenimiento de inyección accesible en cualquier punto del territorio nacional.

Respecto al furgón de Renault, el Jumper saca ventaja en su cota de anchura interior entre paneles y en una altura de boca de carga sensiblemente mÔs baja, lo que facilita enormemente la estiba manual de bultos pesados sin requerir plataformas elevadoras adicionales.

Busca, compara y encuentra en OcasionPlus el mejor Citroƫn Jumper de segunda mano

Si tu negocio no puede esperar, aquĆ­ tienes 12 unidades repartidas por mĆ”s de 111 concesionarios, todas con kilometraje certificado desde 68.969 km y acondicionadas para salir a trabajar desde el primer dĆ­a. A esto sĆŗmale que te lo ponemos fĆ”cil con financiación a medida, cobertura mecĆ”nica completa y la opción de entregar tu furgón actual a cuenta. Tasa tu coche gratis ahora y descuĆ©ntalo del precio.  

Opiniones reales de conductores: lo mejor y lo mejorable del Citroƫn Jumper

Quienes conducen a diario este coche de ocasión valoran las siguientes características tras miles de kilómetros de trabajo:

  • Capacidad Ćŗtil entre pasos de rueda de 1,42 metros: facilita la carga transversal de europalĆ©s de forma directa.
  • Volumen de carga de hasta 17.000 litros: su formato cuadrangular maximiza el espacio disponible en las cotas mĆ”s grandes.
  • Rendimiento diĆ©sel con 140 CV: entrega fuerza constante a bajas revoluciones manteniendo un gasto de carburante moderado.
  • Maniobrabilidad en versiones de mĆ”s de 6 metros: las variantes L4 requieren un radio de giro amplio en calles estrechas.
  • Respuesta de la amortiguación trasera sin carga: diseƱada para soportar hasta 1.890 kg, resulta firme sobre resaltos cuando la caja viaja vacĆ­a.

Preguntas frecuentes sobre el Citroƫn Jumper de segunda mano

¿Qué garantía tiene un Citroën Jumper de segunda mano en OcasionPlus?

Al comprar un coche de segunda mano en nuestra red, disfrutas de 1 aƱo de garantƭa mecƔnica con cobertura en talleres de toda EspaƱa, ampliable hasta 2 aƱos de garantƭa para asegurar la continuidad de tu actividad profesional.

¿Puedo financiar el 100% de un Citroën Jumper de ocasión sin entrada?

Sí, facilitamos planes de financiación adaptados a empresas y autónomos que cubren el 100% del importe del vehículo, permitiendo estructurar los pagos mensuales sin necesidad de aportar desembolso inicial.

¿Qué etiqueta ambiental DGT suele tener el Citroën Jumper?

Las versiones equipadas con motor diésel BlueHDi disponen habitualmente de la etiqueta C verde, mientras que las unidades con propulsión ë-Jumper 100% eléctrica cuentan con el distintivo etiqueta CERO.

¿CuÔnto tiempo tarda la entrega de un Citroën Jumper seminuevo?

Tras formalizar la compra y verificar la revisión de 200 puntos, el furgón se entrega en un plazo estimado de 48 horas a 72 horas en el concesionario seleccionado.



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