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5 Renault Koleos de segunda mano en España

Marca: Renault
Modelo: Koleos
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-1302€
Rivas-Vaciamadrid 10
Renault Koleos Zen dCi 96 kW (130CV)
Renault Koleos Zen dCi 96 kW (130CV)
18.598

19.900

Desde 246€/mes

a 10 años

Fecha Matriculación06/2017KM144.124 kmCombustibleDiéselCambioManualLibro MantenimientoLibro MantenimientoUnico propietarioÚnico propietario

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Zaragoza CA
Renault Koleos 2.0dCi 150CV 4x4 Dynamique PK2
Renault Koleos 2.0dCi 150CV 4x4 Dynamique PK2
9.300
Desde 709€/mes

a 1 años

Fecha Matriculación05/2008KM83.166 kmCombustibleDiéselCambioManual

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Entrega en 48 horas
-2527€
Málaga
Renault Koleos Zen dCi 175 X-Tronic -18
Renault Koleos Zen dCi 175 X-Tronic -18
25.273

27.800

Desde 342€/mes

a 10 años

Fecha Matriculación03/2019KM69.013 kmCombustibleDiéselCambioAutomáticoLibro MantenimientoLibro Mantenimiento

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Entrega en 48 horas
Alicante
Renault Koleos Expression dCi 150 4x2
Renault Koleos Expression dCi 150 4x2
9.300
Desde 263€/mes

a 3 años

Fecha Matriculación02/2011KM112.193 kmCombustibleDiéselCambioManual

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Entrega en 48 horas
-350€
Collado-Villalba
Renault Koleos 2.0dCi 150CV FAP 4x2 Expression
Renault Koleos 2.0dCi 150CV FAP 4x2 Expression
9.600

9.950

Desde 273€/mes

a 3 años

Fecha Matriculación02/2011KM65.505 kmCombustibleDiéselCambioManualUnico propietarioÚnico propietario

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Renault Koleos: una opción muy real en el disputado segmento SUV


El Renault Koleos de segunda mano que comercializamos en nuestros centros de ocasión puede ser un SUV compacto, perteneciente a la primera generación de 2008 a 2016, o tener un formato de mayores dimensiones para su última puesta a punto. Un todocamino más del mercado en todo caso, ofreciendo como cualidades distintivas una estética elegante, notable habitabilidad y buenas posibilidades de equipamiento. También, más si cabe tratándose de un Renault Koleos de ocasión, un buen precio, como no podía ser de otra forma en un generalista. Aunque en su última versión, las mayores dimensiones y su mayor calidad en general hayan aumentado su coste. Le puede valer para competir con el Peugeot 5008, pero nunca para pugnar con opciones premium como el Audi Q5, algo que en su presentación no se descartaba en principio. También es alternativa al Renault Kadjar por su maletero mucho más amplio y unas variadas posibilidades de equipamiento y características, en función de si lo queremos para uso casi exclusivo por ciudad o también para incursiones por el campo, donde por cierto se desenvuelve con soltura. Los acabados Expressión, Privilege o Dynamique de la primera generación mutan después en Intens, Zen o Initiale Paris, casi siempre en mecánica de diésel dCI, pues los bajos consumos también son una seña de identidad. En conclusión, el Renault Koleos es más atractivo en su versión moderna, pasando de elegante a un SUV más deportivo. Y una opción muy real, con muchos pros y casi ningún contra.

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